巅峰极速国际服游戏 v0.8.0 安卓版

巅峰极速国际服，这款多人在线竞速手游，是网易与Codemasters携手，投入大量资金精心打造而成。游戏着重呈现最真实且刺激的赛车竞速感受，拥有经全球知名品牌授权的顶级豪车豪华阵容，像兰博基尼、法拉利、保时捷、布加迪、迈凯伦等豪车，都将在游戏里亮相。玩家能够自由自在地驾驶这些豪车，驰骋于各个场景跑道之上，尽情体验那极致的速度与激情。

巅峰极速游戏内每一辆跑车都支持个性化改造系统，包括其改装零件、套件等等，根据个人喜好，自定义车漆、贴花、外观部件、悬挂等多个模块，感受比现实还自由的改装乐趣，打造一辆属于自己的竞速跑车。

巅峰极速游戏特色

《巅峰极速》不仅获得了Codemasters的强力技术支持，而且有着全球40多个车厂超百款一线车辆的正版授权，拥有包括法拉利、兰博基尼、保时捷在内的超100款最为一线的车辆技术数据和资料。

每一辆车，连同其改装零件与套件，都是在原厂严格监修的情况下完成的。在此次“巅峰首测”中，玩家能够抢先体验到科尼赛克Agera RS15、法拉利F8 Tributo20、迈凯伦570S Coupe16、斯巴鲁BRZ20等35款首批精心挑选的车型。

不仅可以零距离内外深度交互、驾驶上路，感受真实建模与引擎轰鸣，而且可以根据个人喜好，自定义车漆、贴花、外观部件、悬挂等多个模块，感受比现实还自由的改装。

各位车手将能选择来自不同国家共计20个品牌的车辆，无论是欧系跑车，还是美系肌肉车，或是日系JDM都能自由选择。

选择心仪的座驾后，车手们将可对世界各国的多条赛道发起挑战，既有复杂多变的城市赛道，也有曲折蜿蜒的山路赛道，更有剑拔弩张的场地赛道。

巅峰极速全部赛道怎么获得

1、想要解锁更多游戏的赛道，玩家们就要不断参与游戏。

2、完成不同的任务，根据要求完成数量车辆以及技术。

3、也是非常的简单，玩家可以自己在游戏进行尝试。

巅峰极速新手入门攻略

一．油门：如何完美起步

车手们首要掌握的技巧便是正确使用油门，而萌新迈向高手的第一步，在于学会如何控制车速实现「完美起步」。达成「完美起步」，玩家需选对油门释放时机，不少车手误以为在倒计时结束瞬间按下「油门键」就是完美起步，实则这仅是普通起步。

1. 【完美起步】

想要达到完美起步，就需要在起步倒计时阶段，按下油门键改变指针，当倒计时结束，指针停留在右下角表盘里的白色区域时，就可以让车辆触发「完美起步」，这时车辆的起步速度将会得到提升！

2.【超级完美起步】

而当指针停留在白色区域中的黄线时，就可以触发「超级完美起步」，起步速度的提升会被最大化！在比赛中先发制人非常重要，起步的重要性，不必多说了吧~

3.【起步小技巧】

敲黑板划重点！！！这里有个起步小技巧，在倒计时开始时，立刻按下油门键控制指针，使其来到白色区域附近，这样就不会手忙脚乱，轻松完成「完美起步」。

想要达到黄线位置，就可以不断轻点油门键维持指针，在倒计时快结束时使其自然回落至黄线位置，就能完成「超级完美起步」。

二．刹车：如何选择刹车点

刹车的使用也是最容易被萌新忽略、却又很重要的一项技巧。车辆在高速过弯时非常容易发生碰撞，一旦碰撞就会产生极大的速度损失，严重影响车手的比赛成绩；而善用刹车，就能有效避免这个问题。

不同的弯道，意味着入弯时机、提速时机，以及刹车点的选择也各不相同。这里推荐大家提前使用「慢进快出」的方式，提前刹车点，延后入弯时机，减小转弯半径、增大出弯半径，就能够提高过弯的效率。

三．弯道：如何正确过弯

过弯，毫无疑问是最重要、最需要花时间学习的操作，今天咱们来简单了解一下如何正确过弯。首先，游戏中的弯道角度大致可以分为90度弯和150度弯，分别对应着「漂移过弯」和「抓地过弯」两种方式。

1.【90度弯】

对于90度及以下的小角度弯道，使用「漂移过弯」是最高效的方式。选择好入弯点后，按住方向键点击手刹就可以进行漂移，漂移的角度由按住方向键的时间决定。记得起漂后就要踩下油门及时提速，车头摆正后就要按下反方向键结束漂移。

漂移过弯虽然炫酷，但一定要注意入弯点和起漂时间，避免发生碰撞。一旦发生碰撞，车辆速度就会大幅降低。所以新手可以参照地面的蓝色标线，到达「入弯浮标」时立刻按下方向和手刹进行漂移。

2.【150度弯】

然而，漂移过弯并非万能解法。在大约150度的大弯道处，采用「抓地过弯」的方法能更高效地过弯。具体操作如下：长按方向键，入弯前轻踩刹车进行减速，待车头摆正后，马上踩油门加速。别轻视抓地这一操作，在比赛过程中，它带来的体感清晰，反馈感强烈，十分值得去练习与尝试。

如果觉得过弯时踩刹车不易控制，不妨试试「松油控速」的方式，弯道角度大于90度时就可以松开油门，停止加速，轻松做到控速过弯。高速行驶时松开油门过弯，惯性带来的畅爽失重感，也许不输漂移哦～

3.【入弯点选择】

在过弯过程中，首先要明确弯道的最佳出弯路线，通过这条路线逆向推导出需要切入的弯心位置。通常来说，能够较为轻松切到弯心点的弯角，就是常规的入弯点。对于新手而言，在选择「入弯点」时，可以借助游戏中的辅助标线。在弯道处，设有入弯浮标与弯心浮标，我们只需依照浮标的指示入弯就可以。入弯之前，只要靠近辅助标线，在入弯浮标处实施漂移操作，如此便能实现高效过弯啦～

而「出弯点」，则是要选择最适合车辆摆正的角度，方便后续及时的按油门键提速，尽快回归正轨。这里的小技巧是，漂移结束后，尽快将车头摆正并指向标线即可。

巅峰极速有哪些车

1、RAC GAMES

2、INFINITIQ60

3、MITSUBISHI EVO X

4、SUBARU BRZ

5、FORD FIESTA ST

6、NISSAN 240Z

7、LOTUS EXIGE CUP 430

8、AUDI RS7

巅峰极速国际服游戏评测

一、画质

在我看来，这款《Racing master》游戏的画质，在手机赛车游戏领域算得上极为写实，车辆的细节雕琢得相当精细，足见制作商的用心。然而，与从端游移植过来的《GRID超级房车赛》相比，它还是稍显不足。毕竟《GRID超级房车赛》是端游移植作品，背后有端游优化的大平台做支撑。但仅就手机游戏而言，《Racing master》绝对堪称一流。

二、操控

我感觉这款游戏的操控有些迟缓，不少高速弯道，按照真实车辆的速度其实无需刹车，可在游戏里却非得踩一脚刹车，不然就会撞墙。我觉得这方面得改进，游戏不能仅侧重于漂移操控。虽说提供了走线教程，但我认为车辆操控的手感仍有待进一步优化。

另外，目前按键控制仅靠左右方向键来完全操控。期待下次更新能推出类似《CAR X》《绝对赛车》那样的模拟方向盘操控方式。

至于车辆，转弯操控的手感基本雷同，这让我觉得除了建模和速度有差异，开起来都像是同一辆车。这一点日后也需留意优化。

三、车损

我觉得这句话并不需要我多说，因为这款游戏完全就没有做出车损。其实这一点我还是感到失望，一款拟真类游戏我个人认为车损还是非常必要的。可以做成类似于《RR3》、或者FR漂移传奇的车损模式。

四、赛道

赛道可以加入一些围场类型的赛道，而不拘泥于经典的城市赛道。银石的拉力布局等等都是非常好的选择。

五、视角

就这款游戏的视角而言，我个人觉得，对于漂移玩家来说，目前第三人称其实是最佳选择。这款游戏的第一人称视角尚未实现RR3类型的视角追踪，在这个细节加入之前，我建议漂移玩家选用第三人称。毕竟第三人称的视野范围更广，能清楚看到自己的行车路线以及其他车辆。

六、车辆

当前获得授权的车辆数量依旧不多，毕竟游戏才刚刚起步，我坚信后续这一情况会得到改善。车辆的空气刹车等细节，让我切实感受到这个工作室对细节把控十分到位。然而，我觉得音效方面还有提升空间。游戏中的声浪给我的感觉是 “我真的在开这款车吗？怎么声浪和现实赛道录音差别这么大？” 我认为在这类细微之处，还是要注重保持严谨。

七、大厅及比赛时

个人认为可以适当的加一些BGM来带动整体的比赛氛围。可以使用一些电音或节奏感强烈的歌曲。

更新日志

【重磅版本--S4赛季 赏金争霸】

全新竞速玩法：赏金争霸赛全新双人组队排位模式

推出新车辆：保时捷 911 Carrera/ 日产 Skyline GT-R

特别活动：宝马235i活动新赛道：亚斯码头赛道

新赛季：S4赛季开启，新赛季冲分活动

新时装：新赛季限定时装